✅ wymiary kratki: 500 x 500 mm (+/- 4%),
✅ 1 szt = 0,25 m2 (+/- 4%),
✅ Kolor – Czarny,
✅ Waga – 1,3 kg (+/- 4%),
✅ Surowiec – PP/PE
✅ Certyfikaty – Krajowa Ocena Techniczna – IBDiM – KOT 2023/0951 wydanie 1,
➡️ Metoda IA w warunkach 20℃ (metoda ibdim nr pb/tw-2/147/2019) > 200 ton/m2
➡️ Wypełniona kruszywem mineralnym > 500 ton/m2

− parkingi dla samochodów osobowych,
− parkingi dla samochodów ciężarowych,
− drogi,
− chodniki,
− ścieżki rowerowe,
− umacnianie brzegów obrzeży rowów odwadniających,
− zabezpieczanie i wzmocnienie skarp,
− drogi pożarowe,
Oferowane kratki pochodzą w 100% z materiałów pochodzących z recyklingu.


Kratka skutecznie utrzymuje stabilności podłoża na obszarach parkingowych. Dzięki nim można zapobiec powstawaniu błota, zwłaszcza w czasie deszczu lub topnienia śniegu, co prowadzi do lepszej przepustowości wody i redukcji błota na powierzchni.
PRZYGOTOWANIE NAWEIRZCHNI POD KRATKĘ PARKINGOWĄ
• Określenie miejsca montażu kratki.
• Usunięcie warstwy wierzchniej gruntu.
• Przygotowanie warstwy nośnej gruntu pod kratkę. Standardowe wypełnienie to przepuszczalna mieszanka tłucznia i żwiru (inne w przypadku odrębnego projektu technicznego podbudowy dedykowanej danej inwestycji). Podbudowę należy dobrze zagęścić i wyrównać.
• 20-30 cm pod samochody osobowe
• 40-50 cm pod samochody ciężarowe i inny sprzęt ciężki
• Opcjonalnie można zastosować warstwę włókniny celem separacji warst.
• Wykonać warstwę wyrównawczą o grubości 2-3 cm (mieszanka piasku i drobnoziarnistego żwiru).
• Należy zacząć od narożnika.
• Zostawiamy dylatacje 2-5 cm w zależności od wielkości układanej powierzchni.
• Kraty montujemy skrajnymi zaczepami w kierunku układania, a następnie dociskamy np. za pomocą gumowego młotka.
• Formowanie, docinanie krat możemy wykonywać za pomocą piły szlifierki kątowej itp.
• Po rozłożeniu krat można powierzchnię ustabilizować za pomocą walca lub wibratora.

• Kruszywem/kamieniem ozdobnym, np. 4/8 mm lub 8/16 mm, z nasypką 1-2 cm nad powierzchnię kraty.
• Wypełnić kratki ziemią, mieszaniną pozwalającą na porost trawy, najlepiej już z nasionami. Wypełnienie powinno być dobrze ubite. Oddanie nawierzchni do użytku po pierwszym koszeniu
i dobrze zakorzenieniu się trawy.
UWAGI DO MONTAŻU
• Układanie krat powinno się odbywać przy temperaturze min. +5°C!
• Dylatacja ze względu na rozszerzalność cieplną tworzywa jest niezbędnym elementem montażu.
• Wysokość wypełnienia i/lub nad nasypką, gdy po pewnym czasie ulegnie samoistnej konsolidacji, powinna być uzupełniona do wysokości min. 1-2 cm nad kratką.